अपने नए अपडेट के साथ 2025 Renault Triber ने फिर से बजट MPV सेगमेंट में लोगों की रुचि बढ़ा दी है. अब बड़ा सवाल यह है कि लंबे समय से चल रही Maruti Suzuki Ertiga के मुकाबले कैसी है? दोनों ही गाड़ियां फैमिली के लिए बनाई गई हैं, जो किफायती, बड़ी और उपयोगी वाहन चाहते हैं, लेकिन दोनों का तरीका थोड़ा अलग है.
डिजाइन और साइजErtiga साइज में बड़ी है यह लंबी, चौड़ी और इसका व्हीलबेस भी ज्यादा है. इससे इसकी तीसरी सीट की जगह ज्यादा आरामदायक है. इसका लुक भी ज्यादा प्रीमियम और स्टाइलिश लगता है क्योंकि इसमें क्रोम फिनिश और बेहतर डिजाइन दिया गया है. वहीं दूसरी ओर Triber की लंबाई 4 मीटर से कम है, लेकिन इसके बावजूद इसमें तीन रो की सीटें बहुत समझदारी से लगाई गई हैं, जिससे यह शहर में चलाने के लिए आसान और जगहदार कार है.
इंटीरियर और सुविधाErtiga का केबिन ज्यादा बड़ा और प्रीमियम है. इसमें 7 लोगों के बैठने की सुविधा है और सामान रखने के लिए भी जगह अच्छी है. लेकिन Triber की खासियत इसका लचीलापन है. इसकी दूसरी रो स्लाइड और रिक्लाइन होती है, तीसरी रो को निकाल भी सकते हैं और इसमें बहुत सारे स्मार्ट स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं. इसलिए जो लोग अलग-अलग जरूरतों के हिसाब से गाड़ी इस्तेमाल करना चाहते हैं, उनके लिए यह बहुत बढ़िया विकल्प है.
फीचर्स और टेक्नोलॉजी
दोनों गाड़ियों में टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, स्मार्टफोन कनेक्टिविटी, रियर एसी वेंट्स और स्टीयरिंग पर कंट्रोल जैसे फीचर्स मिलते हैं. Ertiga में ज्यादा एयरबैग और कुछ एडवांस टेक्नोलॉजी फीचर्स दिए गए हैं, जिससे यह थोड़ा आगे है. वहीं Triber में अब डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वायरलेस Apple CarPlay / Android Auto और कुछ नए अपडेट जोड़े गए हैं, जिससे यह भी अब इस सेगमेंट में और बेहतर हो गई है.
इंजन और माइलेजErtiga में 1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स में आता है. साथ ही इसमें फैक्ट्री-फिटेड CNG का विकल्प भी है. यह उन लोगों के लिए बढ़िया है जो माइलेज और फैमिली यूज़ दोनों को महत्व देते हैं. Triber में 1.0-लीटर 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन मिलता है (मैनुअल या एएमटी), जो शहर में चलाने के लिए परफेक्ट है, लेकिन लंबी दूरी पर थोड़ा कम ताकतवर महसूस हो सकता है. मारुति अर्टिगा CNG का ARAI-प्रमाणित माइलेज 26.8 किमी/किग्रा तक है, जबकि CNG में Triber का माइलेज 20-22 किमी तक माना जाता है.
कीमत और वैल्यूदोनों की कीमतों में अच्छा खासा फर्क है, और दोनों के टारगेट ग्राहक भी अलग हैं. भारत में मारुति अर्टिगा की कीमत 8.80 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है, जबकि ट्राइबर की शुरुआती कीमत 6.30 लाख रुपये से बढ़कर 5.76 लाख रुपये (एक्स-शोरुम) कर दी गई है. अगर आप हैचबैक से अपग्रेड कर रहे हैं और सस्ती लेकिन 7-सीटर गाड़ी चाहते हैं, तो Triber एक शानदार विकल्प है. वहीं अगर आप थोड़ा ज्यादा खर्च कर सकते हैं और ज्यादा स्पेस, आराम और पावर चाहते हैं, तो Ertiga एक बेहतर ऑल-राउंडर पैकेज है.
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